legacybestru

Руководство Toyota Corolla Hatch E12

. Руководство по ремонту Тойота Королла 1992-1998 г.в. Руководство по ремонту Toyota Corolla / Тойота Королла Общая информация об автомобиле.

  1. Руководство по эксплуатации Toyota Corolla ›. Toyota Corolla E12 Инструкция по эксплуатации, техобслуживанию, ремонту. Toyota Corolla E12 Инструкция по эксплуатации, техобслуживанию, ремонту. Toyota Corolla E12 Инструкция по эксплуатации, техобслуживанию, ремонтуВ наличии. Книга предназначена для владельцев автомобилей Тойота Королла, Филдер, Ранэкс, Аллекс, специалистов СТО и автосервисов.
  2. В итоге оценки – «королла» стоит своих немалых денег и оставляет чувства полной удовлетворённости в том как она решает поставленные перед ней задачи. Отзыв владельца Toyota Corolla Hatch (E12) 1.6i (110Hp) 2004. Отзыв владельца Toyota Corolla (300N/MC) 1.6i (124Hp) 0. Отзыв владельца Toyota Corolla (300N/MC) 1.6i (124Hp) 0.
  3. Данное руководство предназначено для владельцев автомобилей Toyota Corolla c 2006 г.в. И Auris с 2007 г.в. 10 поколения (E140/E150) с бензиновыми двигателями 1.4 литра (4ZZ-FE) и 1.6 литра (1ZR-FE). Руководство по ремонту Toyota Corolla и Auris содержит информацию о следующих узлах: двигатель, АКПП, МКПП, тормозная система, зажигание, подвеска, система подачи топлива, электрооборудование и электро схемы, кузовном ремонте и т.д. Так же в книгу включено стандартное руководство по эксплуатации. Toyota Corolla занесена в книгу рекордов Гиннесса как самый продаваемый автомобиль в мире, к 2000 году.
E12

Первый автомобиль Toyota Corolla увидел свет в далеком 1966 году. Он имел задний привод и продольное расположение двигателя. Такая компоновка сохранялась до 1984 года, когда была выпущена первая Corolla с передним приводом. С 1966 по 1997 г.г. Это во многом объяснило тот факт, что ремонт Тойота Королла был частым явлением. Первые пользователи автомобилей сталкивались с проблемой частого ремонта, что вызывало крайнее недовольство.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota Corolla девятого поколения (тип Е12), выпуск с 2002 по 2006.

Королла выпускалась в пяти кузовных решениях - седан, трехдверный хэтчбек, пятидверный хетчбек, лифтбек и универсал. Выпущенное в 1984 году пятое поколение Corolla сохранило задний привод для трехдверного хэтчбека 'купе GT' и для универсала, остальные же модификации обрели передние ведущие колеса. Шестое поколение Тойота Королла, уже полностью переднееприводное, дебютировало 1987 году в кузове ЕЕ90.

С 1987 по 1992 г.г. Королла выпускалась с четырьмя вариантами бензиновых двигателей - инжекторными и карбюраторными 1.3 и 1.6. В конце восьмидесятых годов первая партия новых карбюраторных седанов в 90-м кузове была продана в Россию. Отличное качество сборки и высокая устойчивость кузова к коррозии на долгие годы сделали эту модель популярной на вторичном рынке нашей страны. Седьмое поколение Corolla выпускалось в промежутке между 1992 и 1997 годом. Автомобиль стал на несколько сантиметров длиннее своего предшественника, и даже на заднем сидении лифтбека пассажирам стало просторней. Дебют Королла 8-го поколения состоялся в мае 1997 года.

Руководство Toyota Corolla Hatch E12 For Sale

Новое поколение с индексом 110 выпускалось в нескольких вариантах кузова - 3-х и 5тидверный хэтчбек, седан, универсал, и заряженная версия хэтчбека - Corolla G8. Это поколение короллы настолько пришлось по вкусу покупателям, что в 1997 году заслужило звание 'Автомобиль года' в Европе. Новое поколение получило в наследство от предшественницы силовой каркас кузова, который обзавелся принципиально новыми кузовными панелями.

Благодаря новым овальным, чуть выпуклым фарам и трапециевидной решетке радиатора в сеточку, 110-я Королла впервые перестала быть безликой и стала выгодно выделяться среди одноклассников. Европейская версия комплектовалась бензиновыми карбюраторными и нжекторными моторами 1.4 86 и 88 л.с., инжекторным 1.6 мощностью 110 л.с., а также дизелем, объемом 2.0 л. И мощностью 72 л.с. Полноприводная версия для азиатского рынка комплектовалась инжекторным мотором 1.8, мощностью 110 л.с. Королла в кузове лифтбек в этом поколении впервые стала производиться на британском заводе Toyota TMMUK. Сегодня, ремонт Тойота Королла уже стал гораздо проще. Зачастую, для возвращения своего авто в строй владельцы прибегают к услугам мастеров, хотя выполнить его своими руками вполне по силам каждому.

Симплекс-нозод-инъель

Руководство Toyota Corolla Hatch E120

Для этого используются руководства по ремонту. На нашем сайте представлено полноценное Тойота Королла с возможностью скачать или просмотреть онлайн.