Ниссан Куб Az10 Инструкция
Игра создание мира. Ниссан Куб az10 Инструкция 2001cg1. Издание содержит руководство по эксплуатации.
В данном разделе рассмотрены изменения, связанные с заменой двигателя CG13DE на двигатель CGA3DE и дополнением моделей 4WD. Ниже приведены изменения, среди которых изменения, отмеченные знаком., описаны подробно:. Изменен объем моторного масла. Частично изменен порядок слива и заправки охлаждающей жидкости (в связи с исключением водяного клапана блока отопителя). Изменена форма водовпускного патрубка (сторона впуска водяного насоса) и изменена форма водяных шлангов (со стороны выпуска и впуска корпуса дроссельной заслонки). Изменена форма фильтра грубой очистки масла и исключена прокладка.
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ МАСЛА Масло класса SG, SH, SJ: через каждые 15000 км пробега или ежегодно. Примечание: Завод-изготовитель автомобиля заправляет маслом 5W-30 (класс SJ). Заправочные объемы, литр: Уровень Н: 3,3 Уровень L: 2,5 При замене масла (сливание через сливное отверстие): прибл. 2,9 При замене масла и масляного фильтра (сливание через сливное отверстие): прибл. 3,1 ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. В связи с исключением водяного клапана блока отопителя не требуется управление отопителем во время слива и заправки охлаждающей жидкости.
В остальном вся процедура выполняется также, что и на прежних моделях. В издании представлено руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Nissan Cube выпуска 1998-2002 годов с бензиновыми двигателями CG13DE, CGA3DE. Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные инструкции по обслуживанию, диагностике, ремонту и регулировке элементов систем двигателя (смазки, охлаждения, запуска, зарядки, системы впрыска топлива бензинового двигателя), автоматических коробок передач, раздаточной коробки, тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов (ABS)), рулевого управления и т.д. Представлены подробные электросхемы и описания проверок электрооборудования. Имеющаяся в руководстве информация позволит автовладельцам самостоятельно проводить грамотное обслуживание автомобиля и не доводить его состояние до дорогостоящего ремонта.
Nissan Cube Az10 Руководство По Эксплуатации И Ремонту
- Иллюстрированное пошаговое справочно-информационное пособие Руководство по ремонту Nissan Cube Z10, а также инструкция по эксплуатации, техническому обслуживанию и развернутое устройство Nissan Cube Z10 1998-2002 гг. Автомобили с правым рулем. Модель оснащалась бензиновыми двигателями CG13DE, CGA3DE, рабочим объемом 1,3 л. КУПИТЬ КНИГУ РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ, ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ НИССАН КУБ 1998-2002 бензин. © Все права защищены.
- Инструкция по эксплуатации ниссан куб 1. Издательство: Легион-Автодата Язык: Русский.
В случае ремонта, данное руководство послужит незаменимым средством по выявлению и устранению неисправностей во всех компонентах автомобиля. Пошаговое и наглядное описание ремонтных процедур, изобилие рисунков, обширные справочные ремонтные данные позволят квалифицированно подобрать варианты замены запчастей, произвести соответствующие регулировки, правку кузова и т. Книга предназначена для персонала СТО, ремонтных мастерских и автовладельцев. Двигатель / Engine 7 Тип / Engine Type, Code Бензиновый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, CG13DE 8 Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves 4-цилиндровый, 16V, рядный, DOHC с верхним расположением двух распределительных валов 9 Диаметр цилиндра / Bore 71.0 мм 10 Ход поршня / Stroke 80.5 мм 11 Объём / Engine displacement 1275 см³ 12 Система питания / Fuel supply, Aspiration Распределенный впрыск топлива Атмосферный 13 Степень сжатия / Compression ratio 9.5:1 14 Максимальная мощность / Max.
Ниссан Куб Z12
Output power kW (HP) at rpm 63 кВт (85 л.с.) при 6000 об/мин 15 Максимальный крутящий момент / Max. Torque Nm at rpm 120 Нм при 4000 об/мин.
Ниссан Куб Фото
Для двигателей CGA3DE и CG13DE как известно (например из каталога exist), используются в качестве оригинальных следующие свечи зажигания: NGK BKR4E-11 NGK BKR5E-11 NGK BKR6E-11 NGK BKR7E-11 Отличие артикулов заключается в одной цифре, которая определяет «калильное число». Казалось бы все просто: ставь оригинальное и не забивай голову!
Тем более что и цены доступные и качество хорошее. Однако рано или поздно все равно приходит мысль попробовать какие-нибудь другие свечи, возможно дающие повышение характеристик в сравнении с базовым вариантом.
Вот об этом я и хотел поговорить в данной теме. Как свой вариант предлагаю следующие изделие: NGK BKR5EK Отличие состоит в том что у этой свечи два боковых электрода. Остальное, исходя из маркировки, все точно так же как у оригинала. Реализованный тут принцип открытой искры должен давать некоторый бонус к экономичности, более уверенный запуск (в морозы, например), плюс увеличенный ресурс свечи.
Хотя последнее не думаю что особо актуально, ибо в России как принято считать свечи «умирают» не от естественного износа (выгорания контакта), а от плохого бензина. Отличие в цене: +30р. К стоимости оригинальных. Интересует ваше обоснованное мнение по этому поводу.
Так же очень интересно узнать о вашем опыте эксплуатации автомобиля на различных свечах. Положительные и отрицательные стороны. Расшифровка маркировки свечей NGK.